電子回路 電控自動變速器回路 傳統的自動變速器均為液控自動變速器，即其控制部分和執行部分都是通過液壓油來實現的。而電控自動變速器在執行時仍然采用液壓油作為動力源，其控制部分則采用電子控制裝置。電控裝置是這種變速器的核。l它利用各種傳感器對變速器的工況進行檢測，并對這些工況的信息進行處理，然后發出控制信號送至相應的電磁線圈，驅動換檔問使回路內的油壓和油液走向發生相應變化，從而實現對變速器的全面控制。目前，汽車上越來越多的自動變速器采用這種控制系統。圖10．37示意了液控自動變速器和電控自動變速器兩者間的最基本的差別。 在液控系統中，節氣門開度的油壓是通過鋼索與油門踏板及與節氣門相聯的節氣門開度間來控制的（有的則采用真空壓力調制器來控制）。調速閥油壓則是通過與變速器輸出軸上的小齒輪相嚙合的調速閥產生的。通過這兩個油壓對換檔狀態的控制來實現換檔。電子控制的布置。其中既沒有節氣門開度閥，也沒有調速閥。